Зима в 2018 году выдалась настоящая, календарная. Поэтому удалось полноценно затестить зимние барнаульские ботинки под контактные педали. Про них я подробно рассказывал в этом посте, а сейчас расскажу о своих впечатлениях.

Ботинки действительно очень тёплые и полностью выполняют свою функцию по защите пальцев ног от холода. Что очень важно – они дышащие. Благодаря этому, ноги остаются сухими и не замерзают.

Пока максимальный мороз ,в котором выезжал – 15 градусов, около 1 ч.30 минут.

В любой другой обуви, которую я ранее пробовал, пальцы давно бы отвалились. Такой уж у меня организм. Раньше я пробовал ездить на топталках во всяких чудовищных сапогах и газпромовской обуви на 1-2 размера больше + толстые носки. Ну да, так ты не мёрзнешь, но комфорт педалирования и КПД резко снижаются.

Также я тестировал барнаульские контактные ботинки при температуре около 0 градусов. Меня пугали, что эта обувь рассчитана до -40, а не такую жару и будет очень жарко. Оказалось, что страхи были напрасны: войлок очень “дышаший” материал и ноги совершенно не потеют. Это свойство меня очень порадовало, потому что сначала были мысли завести вторую пару обуви, до -3 и около нуля.

Особенности и баги

Теперь расскажу про недостатки, точнее будет сказать – особенности данных ботинок. Напомню сначала, что это изделие не фабричное, а авторское, шьётся на заказ под каждую конкретную ногу. Очень важно знать и выполнять правила эксплуатации перед первым выездом:

1. Контроль затяжки болтов после каждого выезда. Это нужно делать по моим оценкам около 2-3 недель, в зависимости от интенсивности катания. Невыполнение данного пункта грозит потерей шипов!
Именно это и случилось со мной, потому что я забыл и не проконтролировал первый выезд. В результате – потеря правых шипов и пластины. Пришлось заказывать заново.

2. Нужно сразу заказывать вместе с ботинками запасные болты M5х16 под Torx. Мало ли что, а найти их оказалось настоящей проблемой. В ближайших магазинах Torx не было или были головки только под отвертку, что не обеспечивает необходимого усилия. И в интернете – только оптовые продажи.

Короче, вот такая мелочь превратилась в реальную головную боль. Заказал в результате болты опять у Романа.

3. Болты нельзя сразу сажать на фиксатор резьбы. Необходимо время ,чтобы “усадилась” фанерная подошва и отпала необходимость постоянного подкручивания болтов. Сейчас уже шипы встали надёжно, не смещаются в сторону и я проверяю их лишь эпизодически, по настроению.