Я люблю приезжать в Крым в январе. В Ялте расположен наш семейный родовой дом, в котором правда уже никто не живет – только отдыхают. Середина января в Крыму – это глубокое Межсезонье, нет безумных толп “отдыхающих”, дикой жары и суеты. Все вокруг зеленое, часто бывает солнце и тепло, до +15 в тени иногда. В общем, мне нравится!
В этом году решил взять с собой складной велосипед, собранный на базе Форвард Энигма 154. На работу я езжу на велосипеде почти каждый день и в любую погоду. Зимой “переобуваюсь” в специальную шипованную резину и никаких проблем!
Развею возможные страхи и удивление: ездить на велосипеде зимой вовсе не холодно, даже в -25, в -30. Главное – правильная одежда, особенно нужно защищать ступни, руки и лицо. А так – будто на лыжах, только на колесах :).
Доезжаю до электрички, складываю и потом по Сокольническому парку до Верхней Красносельской. Позитивно, почти бесплатно (трачу на транспорт 17 р. 50 к. в день) и спортом занимаешься :).
Маршрут
Итак, взял я билет в Симферополь на плацкарт, отправление через Курский вокзал. Примечание: не берите никогда билеты в купе, этот вариант для перевозки велика непригоден – мало места.
Ходят, кстати, слухи, что скоро Якунин вообще отменит плацкартные вагоны. Мотивировка? “Забота о комфорте пассажира”. Ясно, какая это забота, когда стоимость купейного билета уже практически равна стоимости авиабилета)).
Маршрут разработал такой: из дома с рюкзаком на велосипеде до электрички. Выхожу на станции Москва-3 и дальше на велосипеде до Курского вокзала. Ехать нужно через Верхнюю Красносельскую, Ольховскую, Старую Басманную, далее Земляной вал.
Карты Google показали времени в пути от станции до Курского – час с небольшим пешком. Значит, 20-30 минут на велосипеде!
Так и вышло: с Москвы-3 доехал до Курского за 25 мин. Перед зданием вокзала сложил свой складничок и положил его в чехол. К сожалению, не догадался сфотографировать, но можете поверить на слово: взрослый мужчина может спокойно нести на плече сумку с великом (колеса 20) + рюкзак несколько сотен метров.
На вокзалах России сейчас идет жесткая антитеррористическая кампания, поэтому любой багаж просвечивают через спец.устройства. Один раз проверили документы. Собственно, больше никаких проблем в пути больше не было.
Плацкартный вагон
На самом вокзале и при заходе в поезд все прошло благополучно. Положил сумку-переноску на третью полку и закрепил ее, на всякий случай веревками к потолку вагона. В дороге сумка лежала как влитая, несмотря на приличную тряску.
В Симферополе положил сумку и рюкзак в багажное отделение автобуса (никогда не берите такси даже с большим грузом – нет смысла, цены жуткие, а просторные маршрутки и автобусы ходят каждые 10 минут с утра до позднего вечера) и поехал до Ялты.
Через 2 часа были на месте. На станции ялтинского автовокзала был немедленно атакован кучей извозчиков, узревших мою огромную поклажу. Представьте их изумление, когда из сумки появился мой складничок, который я собрал за пару минут! Многие таксисты подходили, щупали велик и недоверчиво цокали языком. Ощущения были, как в цирке :).
На полпути до дома поймал гвоздь (а до этого полтора года ни одного прокола :(), и пришлось мне доходить 20 минут уже пешком. Отдельная история. как я все чинил и ставил колесо на базе планетарной втулки)). Через день уже поехал в Ливадию! Но об этом в следующем посте!
