Возможности фэтбайка зимой мне уже более менее известны, но глубокой осенью в лесу я его ещё не тестировал. Хотелось проверить, как вообще катит мой велосипед по лесным тропкам с опавшими листьями и лужами. Такая возможность выпала как раз не так давно, когда вечером после работы зарядил обильный холодный дождь.
Хочу рассказать про свою экипировку во время поездок. На истину ни в коем случае не претнедую, наоборот, постоянно подсматриваю и учусь у опытных людей, какую снарягу брать, как правильнее одеваться. На сегодняшний день мой опыт выглядит примерно так.
Свет
Осенне-зимний коммьютинг как известно, начинается с фары. Без хорошего света после 17-00 делать в городе, а тем более в лесу нечего. При этом в лесу нужен свет не просто хороший, а очень хороший.
В прошлом сезоне я купил на замену “народной фары” китайскую же фару NiteFighter, но более качественную и мощную. У неё несколько режимов яркости, при этом нет дурацкого стробоскопа, который в темноте суть вселенское зло. По моим оценкам, время работы NiteFighter составляет гарантированно 3 часа в самом ярком режиме. Для моего коммьютинга с головой.
Сзади обычная красная мигалка, ещё я вожу на всякий случай батарейки и маленький вело-фонарик.
Насос
Тут отдельная тема. Раньше мне казалось, что для Престы лучше всего резьбовой обычный шланг и я специально покупал такой насос в Декатлоне. Однако на практике в холодное время года такой вариант оказался неудобным. Притом со временем что-то произошло с резьбой в наконечнике и насос начал глючить, выкручивая с мясом ниппели.
Заколхозил вариант с переходником и такой конструкт оказался работоспособным и удобным. Вот так:
Питьё
В холод обычные фляжки не годятся, поэтому я использую небольшой термос с ягодными настоями или изотоником, по настроению. Но думаю купить всё же термическую быстрооткрывающуюся фляжку, потому что в движении термос неудобен. А пить мне нужно каждые 20 минут.
Ботинки
Хорошие водонепроницаемые велоботы – необходимое условие для осени. Без такой защиты на велосипед лучше не садится, одно мучение. Из готовых зимних вариантов (под контакты) можно купить Lake, Wölvhammer, Bontrager или Northwave. К сожалению, ценники на эту обувь зашкаливают, поэтому я выбрал себе барнаульские демисезонки.
Барнаульские боты делает частный мастер, они неидеальны и нуждаются в некоторой доводке и терпении (например, шипы усаживаются не сразу, нужно подкручивать до усадки около 2 недель). Зато по водозащитным и тепловым качествам, учитывая вменяемую цену, у этих ботинок немного конкурентов.
Я потестировал барнаульские демисезонки в течение нескольких выездов, два из которых сопровождались практически непрерывным дождём. Ботинки показали себя с самой лучшей стороны, по приезду домой носки и стельки были совершенно сухие. Отличный результат!
Одежда
Вниз я надеваю тайтсы с памперсом, сверху шорты и на ноги наколенники. Без наколенников, учитывая недавнюю травму с надрывом связок (получил не на фэтбайке, а на складном велосипеде), я больше никогда не выезжаю, даже летом. В холодное время года наколенники служат дополнительной защитой от переохлаждения.
Наверх надеваю термофутболку, сверху флиску и дождевик. Когда сухо и холодно, вариант одежды такой: термочка, флиска и лёгкая ветровка. Обычно такого сочетания хватает до -4, -5 градусов в движении.
Главный враг велосипедиста – это отнюдь не недостаток одежды, а её переизбыток! При перегреве одежда становится влажной и замерзание гарантировано. Если планируется пересадка в электричку, с собой всегда беру дополнительный сухой свитерок и перчатки. Иначе одежда не успевает просохнуть и ехать адски некомфортно.
Перчатки
В холодные дожди я использую неоперновые перчатки. Они неплохо защищают от влаги, но при долгом катании под дождём тоже промокают. Всё же, в них гораздо приятнее, чем в обычных перчатках, которые превращаются в мокрые тряпки уже через 15 минут.
Для минусовой погоды неоперновые перчатки мало пригодны, по крайней мере мои руки начинают в них мёрзнуть уже начиная с -2 градуса. Поэтому юзаю декатлоновские велоперчатки серии 900, а на сильные морозы у меня есть погги-грипсовицы. В них тепло даже под -30 градусов.
Сумки и рюкзаки
Рюкзаки я вообще не очень люблю, стараюсь использовать сумки. Но в холодное время года без рюкзака коммьютить плохо, так как нужны запасные сухие вещи + еда и всякие полезности для жизни. Приходится брать тару. От дождя и мокрого снега рюкзак защищает чехольчик-дождевик.
Шлем
До -3 я использую обычный шлем и балаклаву + иногда лёгкую шапочку. Без балаклавы вообще не понимаю езды в минусовую погоду. Очень холодно и некомфортно лицу.
На морозы у меня есть сноубордический шлем из Декатлона. С балаклавой и таким шлемом любые морозы идут лесом).
Для утепления лица в сильный мороз я использую шведскую лыжную маску Аритим. Она защищает лицо и лёгкие от холодного обжигающего воздуха.
Очки
Примерно до +2 градуса я употребляю вело-очки с жёлтым фильтром. В холодное же время надеваю сноубордическую маску, в которой тепло и комфортно. У сноу-маски есть минус – затруднён боковой обзор, но к этому я уже привык.
Ну вот, вроде бы всё перечислил из экипировки. Про инструмент говорить не буду, его я всегда вожу с собой.
- Что касается самого катания на фэте, то это отдельная песня. Вообще говоря, хотя у меня есть гревел, ни от одного другого велосипеда я не получаю такого удовольствия, как от фэтбайка. Думаю, дело тут даже не столько в каких-то волшебных свойствах этого “слонёнка” (хотя и это имеет место быть), сколько в самих локациях.
На фэте ты едешь там, где хочешь, а не там, где можешь. Поле, снег, песок, коряги – с некоторой натяжкой, фэтбайку всё нипочём.
Самое важное – на фэте катаешься в лесу, на природе и в любую погоду. Когда едешь по ночному осеннему лесу, это просто необыкновенный фан.
Устойчивость и надёжность фэтбайка – потрясающая. Он прощает тебе все технические изъяны в подготовке. И это бесценно!