Давно мне хотелось закрыть гештальт и прохать Стрельчиху до опор старого моста в Красной Горке и далее покорить окрестные деревни, завершив круг в Курапово. Пару лет назад была попытка совершить подвиг в мае, но идея сия изначально была бестолковой.

Данный трек нужно ехать в сухой период ближе к середине-концу лета. Иначе гарантирована пешка с перетаскивание велосипеда через завалы, затупы и обход трека, болота, лужи и грязища по уши. До сих пор помню наше форсирование болот до жд путей и несколько километров мучительных шпал – иного варианта проехать-пройти просто не было.

В этот раз я был преисполнен оптимизма, ведь август выдался на редкость сухим и жарким. С собой взял конечно фэт – с гревелом по сухим пяскам и лесным корневищам там делать нечего, ну или беспрерывно страдать, если любите такое.

Амуниция

Фэт у меня сейчас в таком сетапе: Ледокол алюминиевая рама, алю реплика руля Джонс Бар, карбоновые обода 75 (27,5), карбоновый штырь. Покрышки: спереди 4,0 Ванхельга 60 TPI, сзади Барбегази 4,5 120 TPI. Вилку на лето ставлю амортизационную Renegade Solo Air. Для навигации Гармин и смартфон на подстраховке.

Впереди ожидалось много сухих песков и кочковатого леса вперемежку с длинными грейдерами и ровными грунтовками. Был и асфальт, процентов 20 от трека. В основном я держал давление в шинах 8/6 psi, на длинные асфалтовые перегоны забивал под дуб, примерно до 10-12 Psi.

Воду вёз в 1.5 литровый гидратор и дальше пополнял её запасы встречными колодцами. По такой жаре воды выпил много, литра 4,5. Колодцы это было прмо спасение, потому что магазинов по треку практически нет или нужно специально делать объезд.

Еда с собой: несколько конфет Нуга, пакетик орехово-ягодной смеси. Два тюбика детского питания “Обед космонавта” с печенью.

До Стрельчихи

От Курапово до Стрельчихи ехал через Грозино, это сейчас почти всё время пески и грейдер. Весной-осенью до жд путей этот маршрут перемежается огромными лужами с грязью.

Кроме того, раньше в районе Красной Горки (не волжской) нередко троллили собаки на месте строительства очередной базы отдыха, я прям даже Сигнал охотника купил, чтобы их запугивать. Там бегали реально огромные и страшные твари.

К счастью, сейчас собаки безопасны – лай я слышал, но видимо, они уже где-то на привязи, по крайней мере не нападают.

После железнодорожных путей до Стрельчихи идёт длиннейший грейдер с околонулевым траффиком. Чтобы проникнуть в лес до волжской Красной Горки, нужно проехать деревню до конца и дальше по тропинке пройти пару десятков метров вдоль около забора.

Затем начинается лесовозная просека и здесь уже как повезёт: в период дождей там вместо тропинок сплошные болота и реки плюс большие завалы. Сегодня мне повезло: просека была неплохо прочищена, довольно сухо, хотя небольшие завалы и грязевые болотца встречались. Темп конечно упал до “около бег” и иногда перелазы через брёвна. Но в целом почти всё можно проехать в седле.

Быки на Красной Горке

И вот они, “быки” – то есть, остатки старого моста через Волгу! Там я пофотографировал, а также ответил на ряд вопросов про фэтбайк местному мальчишке лет 8-9. Он сказал, что никогда бы не слезал с такого велосипеда, если бы он у него был).

Купаться мне не хотелось, поэтому я в этом месте задержался недолго и поехал через Красную Горку дальше. Вплоть до трассы на Калязин здесь очень приятный “прогон” с грунтовой дорогой, сосновым и обычным лесом, практически полным отсутствием автомобильного движения. Песков хватало, но они были лайтовые и не чувствовались, впрочем я был на фэте, возможно на обычном велосипеде были бы страдания.

Через Нерль

После пересечения трассы проехал Нерль, почему-то думалось, что это какой-то ламповый старинный городок, где можно что-то посмотреть. Но Нерль оказалась унылым посёлком, где я не увидел вообще ничего интересного. Допускаю, что не туда заехал и пара церквушек с площадью там наверняка есть, но в общем, не повезло ни Нерле, ни мне).

После Нерли был довольно долгий перегон по разбитому асфальту и дальше грунтовка в сторону Затулы. Своротка через закрытый на въезд авто просеку и дальше через ухабистый лес до дороги. Последний сложный грунтовый участок был от Старой Хотчи до Бакшеихи – ну как сложный, в мае там скорее ад, чем езда, сухим летом относительно терпимо, хоть и по кочкам.

После Бакшеихи лайтовый кусок асфальта и вот я дома! 110 км под финал лета православными фэт тропинками, отличное завершение, я считаю).

Кого я встретил по пути

  • Цыган на шайтан машине, собирающих любые железки у дачных домов. Работают очень быстро – схватил-уехал.
  • Мальчика с длинным списком вопросов про фэтбайк и пески.
  • Добрую женщину в Красной Горке, налившую мне воды в гидратор.
  • Маленького ужика после жд путей.
  • Куропаток, перепелов, ястребов.
  • Лося в районе речки после Старой Хотчи – бросился в воду и переплыл на тот берег.

Мой трек в видеоформате в Relive:

Strava (открывается только через VPN): https://www.strava.com/activities/7717168835